尊敬的客戶：
您好！
近期我司部分地區(qū)經(jīng)理反饋，發(fā)現(xiàn)有客戶購買了不帶PTC的鋰電池，出現(xiàn)了電池組爆燃現(xiàn)象，給客戶造成一定損失,同時也帶來重大隱患。
鋰電池按照使用條件，分為動力型鋰電池和儲能型鋰電池兩類（其中動力型約占市場份額90%），動力型鋰電池使用時由于瞬間啟動電流大，行駛過程中易造成過熱，如果帶PTC會出現(xiàn)無法啟動或行駛過程中停電現(xiàn)象，因此動力電池的使用條件限制了電芯PTC的使用。所以，電動汽車雖然帶有很好的BMS系統(tǒng)，但每年都會出現(xiàn)眾多爆燃情況。特別是電動自行車鋰電池每年有上萬起爆燃事故，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失，隨著時間延長，事故率越來越多，所以公安部明確規(guī)定嚴(yán)禁電動自行車進樓。如果應(yīng)急燈、火災(zāi)報警、儲能光伏設(shè)備等一旦出現(xiàn)火災(zāi)，將會造成重大損失。而只有儲能鋰電池恰恰能滿足PTC的安全使用。
PTC的工作原理：PTC是一種正的溫度系數(shù)可恢復(fù)性保險絲，安裝在每一只電池蓋帽中，當(dāng)電池發(fā)生短路、過流、過熱、碰撞等故障時，PTC的阻值迅速變大，從而切斷正負極，達到保護的作用，當(dāng)故障解除后，PTC阻值恢復(fù)，電池恢復(fù)正常工作。所以PTC在電池使用安全性中起到關(guān)鍵性作用，確保了電池組的爆燃。
如何判斷電池是否帶PTC：
1、拆開電池蓋帽會出現(xiàn)O型片狀PTC。
2、測量內(nèi)阻：帶PTC的儲能電池內(nèi)阻一般在：30mΩ-45mΩ，不帶PTC的動力電池內(nèi)阻一般在：10mΩ-20mΩ；
3、短路測試：發(fā)生短路時帶PTC的儲能電池會瞬間保護，電池的持續(xù)短路電流2A左右，短路后電芯溫度＜80℃；不帶PTC的動力電池短路時，電池的短路持續(xù)電流會超過幾十安培，導(dǎo)線會過熱燒紅，短路后電芯溫度會持續(xù)上升至110℃以上造成爆燃，存在嚴(yán)重安全風(fēng)險。
所以，請儲能用戶慎用不帶PTC鋰電池，隨著時間推移，風(fēng)險概率會持續(xù)加大。
山東中信迪生電源有限公司技術(shù)部
2021年5月6日
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鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。正極活性物質(zhì)為Ni（OH）2（稱NiO電極），負極活性物質(zhì)為金屬氫化物，也稱儲氫合金（電極稱儲氫電極），電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。 魯ICP備15037369號-2
